Fahrzeugdetails

Fahrzeugbeschreibung
Ausstattung
Ratenrechner
Fahrzeugart Gebrauchtfahrzeug, Limousine
Fahrzeugnummer 104577
Fahrleistung 26.278 km
Erstzulassung 16.07.2021
Nennleistung 280 KW / 381 PS
Getriebeart Automatik
Motorart Elektro
CO2-Emissionen komb.* 0 g/km
Anzahl Fahrzeughalter 1
Fahrzeugfarbe Weiss
Ambiente-Beleuchtung
Aussenspiegel asphärisch, links
Aussenspiegel elektr. anklappbar
Dachhimmel Stoff
Einschaltautomatik für Fahrlicht
Elektromotor 350 kW (cont. 280 kW)
Fahrassistenz-System: Park-Assistent vorn und hinten inkl. Rückfahrkamera und Surround View
HV-Batterie 93,4 kWh (Lithium-Ionen)
Hauptscheinwerfer LED inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Heizungs-/Klimaanlage: Wärmepumpe
Intelligent Range Manager
Interieur-Paket: schwarz
Komfortsitze vorn
LM-Felgen vorn/hinten: 9x20 / 11x20 (Taycan Turbo Aero Rad)
Ladekabel Mobile Charger Connect (220V / 400 V, Mode 2)
Ladekabel mit Industriestecker (32 A / 400 V)
Ladekabel mit Typ 2-Stecker (Mode 3)
Ladevorrichtung On-Board-Lader (150 kW)
Ladevorrichtung On-Board-Lader (bis 22 kW)
Lenkrad heizbar (Zusatz-AV zu Lenkrad)
Lenksäule (Lenkrad) verstellbar
Motorsound-System (Porsche Electric Sport Sound)
Panorama-Glasdach (vollverglaste Dachfläche)
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Radioempfang digital (DAB+)
Reifendruck-Kontrollsystem
Seitenairbag vorn
Servolenkung Plus (geschwindigkeitsabhängig)
Sitzanlage 4 + 1
Sitzheizung vorn
Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet)
Sound-System BOSE
Verglasung hinten abgedunkelt (Privacyverglasung)
inkl. ein Jahr Gebrauchtwagen-Garantie
AssenheimerMulfinger Vertriebsteam
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

Fahrzeuge mit der Antriebsart Elektromotor sind befristet von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.