Fahrzeugdetails

Fahrzeugbeschreibung
Ausstattung
Ratenrechner
Fahrzeugart Gebrauchtfahrzeug, Kasten
Fahrzeugnummer 104944
Fahrleistung 121.518 km
Erstzulassung 27.01.2020
Nennleistung 120 KW / 163 PS
Hubraum 2143 cm³
Motorart Diesel
Kraftstoffverbrauch komb.* 6.9 l/100km
Kraftstoffverbrauch innerorts * 8.1 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts * 5.6 l/100km
CO2-Emissionen komb.* 180 g/km
Schadstoffklasse E6
Umweltplakette Grün
Anzahl Fahrzeughalter 1
Fahrzeugfarbe brillantsilber metallic

Ehemalige unverbindliche Preisempfehlung des Automobilherstellers: 46.972,00 EUR

2-Wege-Lautsprecher vorn
6-Gang-Schaltgetriebe TSG 380
ATTENTION ASSIST
Adaptives Bremslicht
Airbag Beifahrer
Aktiver Park-Assistent
Anhängelast 2500 kg
Anhängerkupplung Kugelkopf fest
Audio 15
Aussenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
Becker MAP PILOT
Befestigungspunkte im Dachrahmen
Berganfahrhilfe
BlueEFFICIENCY-Paket
ECO Start-Stopp-Funktion
Emissionsklasse Euro 6c N1 GR.III/N2
Gurtwarneinrichtung für Beifahrersitz
Haupttank 70 Liter
Heckklappe
Innenverkleidung Laderaum, Felder oben
Innenverkleidung Laderaum, seitlich
Kastenwagen
Komfort-Beifahrersitz
Komfort-Dachbedieneinheit
Komfort-Fahrersitz
Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
LED-Lichtband im Laderaum
Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD
Mercedes-Benz Notrufsystem
Mittelkonsole mit Staufach
Multi-Tasten Funkfernbedienung
Multifunktionslenkrad mit Reiserechner
Pannenmanagement
Park-Paket
Rückfahrkamera
Sitzheizung für Beifahrer
Sitzheizung für Fahrer
Stahlräder 6,5 J x 16
Stoff Tunja schwarz
TEMPOMAT
Trennwand durchgehend
Vliesbatterie 12 V 92 Ah
Wartungsintervall 40.000 km
Wärmedämmendes Glas rundum
Zulassung als LKW
halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
AssenheimerMulfinger Vertriebsteam
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* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

Fahrzeuge mit der Antriebsart Elektromotor sind befristet von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.