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Die Spannung steigt; gelingt das Triple?


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Team AutoArenA Motorsport in der Erfolgsspur Generalprobe für das 24h-Rennen am 19./20. Mai erfolgreich gelungen.

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Ein erfolgreicher Beginn in der Rennsaison 2013 der VLN-Langstreckenmeisterschaft endete für das Team AutoArenA Motorsport wie im Vorjahr mit dem 2. Platz in der Klasse V4.


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Nach der langen Winterpause startet die Saison dieses Jahr mit dem 38. DMV 4-Stunden-Rennen der RG Düren.

Rund 200 Fahrzeuge werden am Samstag an den Start gehen, Dauer: vier Stunden auf der 24,358 Kilometer langen Kombination aus Nürburgring Kurzanbindung und Nordschleife.

Ein Teil des Teams startet mit dem Trailer bereits am Donnerstag Richtung Eifel, um die notwendigen Vorbereitungen zu treffen.

Der Freitag wird dann genutzt, wieder ein Gefühl für die Strecke zu bekommen. Das ist besonders wichtig, da stellenweise neuer Straßenbelag aufgebracht wurden.
Das Training am Samstag von 8:30 Uhr bis 10 Uhr entscheidet über die Startpositionen für das 4h-Rennen.

Die Startampel schaltet pünktlich um 12 Uhr auf grün.

Der ADAC Westfalen e.V. musste leider heute vormittag, nach Besichtigung der Strecke, die vorgesehene Test- und Einstellfahrt am 06.04.2013 absagen.

Nachdem im März die geplante Einstellfahrt und das erste  VLN-Rennen aufgrund der  winterlichen Wetterlage abgesagt wurde, steht nun ein Ersatztermin fest.

Am Samstag, 6. April, von 9 bis 16:30 Uhr,  findet die Test- und Einstellfahrt auf der Nordschleife statt.

Das ausgefallene 1. VLN-Rennen, die ADAC Westfalenfahrt, soll erst in der zweiten Jahreshälfte nachgeholt werden.

Der Saisonauftakt der Rennserie beginnt somit am 13.04.2013 mit dem 38. DMV 4-Stunden-Rennen.

Der erste Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring findet nicht statt. Die Veranstaltergemeinschaft Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) sah sich aufgrund der vorherrschenden Wettersituation in der Eifel gezwungen, die 60. ADAC Westfalenfahrt frühzeitig abzusagen. Bei einem Vor-Ort-Termin hatte sich Rennleiter Peter Bröcher (Olpe) am Mittwochmorgen persönlich vom Zustand der Rennstrecke überzeugt und kam schnell zu dem Schluss, dass die Durchführung am kommenden Samstag, 23. März nicht möglich ist.

„An vielen Streckenabschnitten befindet sich noch Schnee, vor allem in den Auslaufzonen an der Nordschleife“, sagt Bröcher. „Wir können auf Basis der Wettervorhersagen für die Region nicht davon ausgehen, dass am kommenden Samstag die Rennstrecke komplett schneefrei sein wird und kein Bodenfrost existiert. Aus diesem Grund haben wir uns dazu entschlossen - vor allem zum Wohl der Teilnehmer, denen wir so eine unnötige Anfahrt ersparen - die Veranstaltung abzusagen.“

Ziel der VLN ist, dass die Saison 2013 dennoch zehn Termine umfasst. „Wir stehen mit dem Rennstreckenbetreiber in engem Kontakt und suchen nach einem Ausweichtermin“, sagt VLN-Geschäftsführer Dietmar Busch. „Sobald wir eine für alle Seiten zufriedenstellende Lösung gefunden haben, werden wir diese schnellstmöglich kommunizieren.“

Bereits die Test- und Einstellfahrt der VLN, die für den 16. März geplant war, fiel dem Wetter zum Opfer. Zuletzt war die VLN im Jahr 2008 gezwungen, den Saisonauftakt abzusagen.

Das ganze Team hat Benzin im Blut
Das Team AutoArenA Motorsport startet am
23. März in die neue VLN-Rennsaison. [PDF]

Aufgrund der vorherrschenden Wetterlage am Nürburgring ist die VLN gezwungen, die für Samstag, 16. März geplante Test- und Einstellfahrt abzusagen.

Neuschnee und Minusgrade lassen keine Hoffnung, dass der inoffizielle Saisonauftakt der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring stattfinden kann.

Die VLN wird die Wetterprognosen weiter genau im Auge behalten.
Aktuell sind für die nächste Woche Plusgrade bis in den zweistelligen Bereich vorhergesagt, so dass die Durchführung des Saisonauftaktes am 23. März realistisch erscheint.

VLN Rennserie:

23.03.13    60. ADAC Westfalenfahrt
13.04.13    38. DMV 4-Stunden-Rennen
27.04.13    55. ADAC ACAS H&R-Cup
22.06.13    44. Adenauer ADAC Simfy-Trophy
20.07.13    53. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen
24.08.13    6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen
14.09.13    36. RCM DMV Grenzlandrennen
28.09.13    45. ADAC Barbarossapreis
12.10.13    ROWE 250-Meilen-Rennen
26.10.13    38. DMV Münsterlandpokal

24h Rennen:

14. - 21.05.2013    41. ADAC Zurich 24h Rennen (19./20.05.13)

Sieg beim 24h-Rennen in der Klasse V4

VLN-Rennen Klasse V4
3 x Klassensieg
1 x Platz 2
3 x Platz 4
2 technische Ausfälle

Neue Rundenbestzeit während den Rennen:
9:54:006 am 29.09.2012 Fahrer: Patrick Assenheimer

Gesamtwertung: insgesamt 955 Fahrer

Marc Marbach: Platz 24 mit 58,16 Punkten (9 Rennen)

Patrick Assenheimer: Platz 46 mit 51,08 Punkten (8 Rennen)

Hannes Pfledderer: Platz 93 mit 39,11 Punkten (6 Rennen)

Serienwagen-Wertung: insgesamt 284 Fahrer

Marc Marbach: Platz 12 mit 58,16 Punkten (9 Rennen)   

Patrick Assenheimer: Platz 22 mit 51,08 Punkten (8 Rennen)

Hannes Pfledderer: Platz 29 mit 39,11 Punkten (6 Rennen)

Plötzlicher Wintereinbruch am Samstag Vormittag
Ausfall des Rennens aufgrund der Witterung...


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Der 3. Klassensieg in der Saison und in der Historie des Teams

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Das AutoArenA Motorsportteam bedankt sich recht herzlich für die großzügige Kuchenspende über unsere ganze Rennsaison.

Schnellste Runde in der Klasse V4 durch Patrick Assenheimer

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Sieg beim bedeutendsten Rennen der VLN-Saison!

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Sensationeller Start-Ziel-Sieg!
Sieg in der Klasse V4

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Reifenpanne verhindert Podiumsplatz
Ein Reifenschaden zwingt 30 Minuten vor Ende des Rennes zum unplanmäßigen Boxenstopp.

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Grüne Hölle als stetiger Ansporn
Heilbronner Team startet auf Nürburgring – Klassensieg bei 24 Stunden-Rennen

zum Zeitungsartikel [PDF 397 KB]

Sieger der Klasse V4 beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring am 19. und 20.05.2012, einem der schwersten Langstreckenrennen der Welt, ist das Team AutoArenA Motorsport.

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24h-Ticker

ab 7:30 Uhr: Teammitglieder und Gäste reisen an
11 Uhr: Teambesprechung: wer macht was, wer steht wo, Reifenfrage wird diskutiert da noch einige Regenwolken am Himmel
12 Uhr: Mittagessen Team und Fahrer
13 Uhr: und los geht’s in die Boxengasse mit Slicks
13:30 Uhr: Uhr auf zur Startaufstellung Start-Ziel-Gerade
Ab 15:00 Uhr: Startvorbereitung, alle müssen die Start-Ziel-Gerade verlassen
Startfahrer: Marc Marbach
15:50 Uhr: Start zur Einführungsrunde
16:08 Uhr: Start der 3. Startergruppe
17: 35 Uhr: Boxenstopp nach 8 Runden: Tanken und Fahrerwechsel auf Patrick Assenheimer. Schwierigkeiten beim Tanken, nur 36 Liter konnten getankt werden, obwohl rund 55 Liter rein sollten Tankanzeige defekt, zeigt sofort wieder Reserve an
18:15 Uhr: nach 3 Runden weiterer Tankstopp, weitere 42 Liter getankt, jetzt ist der Tank wieder voll und es kann beruhigt weitergefahren werden
18:30 Uhr: Platz 4 nach 2 Tankstopps
19:20 Uhr: Platz 2 nach insgesamt 16 Runden, Reifenschaden vorzeitig in Box
Tankanzeige repariert …. Und weiter geht’s mit Hannes Pfledderer
19:45 Uhr: Platz 2 mit 3 ½ Minuten Rückstand auf den 1.
21:00 Uhr: Tanken, Fahrerwechsel auf Marc Marbach
21:30 Uhr: nach 25 Runden Platz 2, Gesamtplatzierung 92

Und dann endlich: Platz 1 in der Klasse V4

22:40 Uhr: Fahrerwechsel auf Patrick Assenheimer

0:06 Uhr: nach 42 Runden Tankstopp, Räderwechsel, Fahrerwechsel, Hannes Pfledderer übernimmt von Patrick Assenheimer. Vorne links Reifenschaden kurz vor der Ankunft in der Boxengasse

00:30 Uhr: Platz 1 in der Klasse V4, 74. im Gesamtklassement, Platz 1,  44 gefahrene Rd.
1:40 Uhr: Fahrerwechsel von Hannes Pfledderer an Marc Marbach
3:20 Uhr: Fahrer Patrick Assenheimer
5:03 Uhr: Tanken, Räderwechsel, Bremsbeläge und Bremsscheiben vorne in 6 Minuten
  Fahrerwechsel auf Hannes Pfledderer
5:30 Uhr: das Küchenteam ist auch schon wieder fleissig, Frühstück wird vorbereitet
6:30 Uhr: Es beginnt zu regnen
6:40 Uhr: Räderwechsel, Tanken, Fahrer jetzt Marc Marbach
7:00 Uhr  Walter Steinle: „Nacht gut über die Runden gebracht, Bremsbeläge und Bremsscheiben getauscht, große Inspektion durchgeführt und noch immer 3 ½ Minuten Vorsprung vor dem Zweitplatzierten, z.Zt. 10 – 15 Sekunden schneller je Runde. Wenn alles gut läuft, sollte nur noch Räderwechsel und Tanken durchgeführt werden.
Alle Monteure sind fit, noch keiner hat geschlafen.
Die Fahrer legen sich zwar kurz hin, jedoch Schlafen ist schwierig.
Nun ist Materialschonung angesagt um die restlichen 9 Stunden durchzuhalten. Wir werden uns den anderen anpassen, mit 3 1/2 Minuten Vorsprung haben wir noch Reserven“
8:30 Uhr: in der Boxengasse scheint wieder die Sonne, Strecke z.T. noch nass
8:40 Uhr: Tanken, Räderwechsel auf Intermediates, Fahrerwechsel, Patrick Assenheimer fährt den nächsten Turn
9:15 Uhr: Platz 1 in Klasse V4, Platz 63 Gesamtklassement, 90 gefahrene Runden

Das gesamte Team macht einen Superjob, weiter so

Nach dem Regen heute morgen scheint nun wieder die Sonne.

9:45 Uhr: Platz 1 in der Klasse V4, Vorsprung zum Zweitplatzierten ca. 4 Minuten, Platz 63 im Gesamtklassement
10:35 Uhr: nach 97 Runden Platz 1, Platz 62 Gesamtklassement
11:45 Uhr: Hannes Pfledderer übergibt ganz glücklich und zufrieden an Marc Marbach
13:25 Uhr: 59. in der Gesamtwertung, weiterhin Platz 1 mit ca. 7 Minuten Vorsprung vor dem Zweitplatzierten
13:30 Uhr: Tanken, Räderwechsel und Fahrerwechsel in einer Zeit von 1:18 Minuten! SUUPER! Patrick Assenheimer hat den Platz hinter dem Lenkrad eingenommen
 
Die Spannung wächst und wächst….

Zum Wetter:  herrlicher Sonnenschein und warm

15:00 Uhr: ausgerechnet beim letzten Tanken und Fahrerwechsel sind 3 Teams gleichzeitig an der Box. Trotzdem hat alles gut geklappt und Hannes Pfledderer soll das Fahrzeug über die Ziellinie bringen.
15:30 Uhr: aktuell Platz 55 des Gesamtklassements, Platz 1 in der Klasse V4 ; 6:03:76 Minuten Vorsprung auf den Zweitplatzierten
15:47 Uhr: der Zweitplatzierte ist ausgeschieden. Das ist bitter. 
16:07 Uhr: ZIEL! Das Rennen ist aus! Wir sind erneuter Klassensieger in der V4 und haben den 50. Platz in der Gesamtwertung belegt. WAHNSINN!

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Der Live-Ticker ist zu Ende! Eine gute Heimfahrt vom Nürburgring.

Unterstützung erhielt das Team von starken Partnern:
KSPG AG, Volksbank Heilbronn, Dieter Kehl Werbeartikel, ZEAG Energie AG, HVG, Kölle-Zoo, Veith KG, Distelhäuser Brauerei, Federmann EURONICS XXL

Aktueller Stand nach dem 2. Qualifying

Bei dem üblichen wechselhaftem „Eifelwetter“, zum Teil mit Regen und Graupel, beendete das Team das Qualifying mit der Startposition 4 in der Klasse V4.

Die Startposition hat letztendlich bei diesem 24-Stunden-Rennen keine besondere Bedeutung, sicher über den Start zu kommen ist zuerst das Wichtigste.

Im Gesamtstarterfeld von 171 Fahrzeugen sind wir auf der 136. Startposition.

In 20 verschiedenen Klassen wollen 650 Fahrer aus 34 Nationen im Rennen antreten. Alle fiebern jetzt dem Start entgegen.

Weiterer Terminplan:

Samstag: 13:30 – 15:10Uhr -> Startaufstellung

Samstag: 15:40 Uhr -> Einführungsrunde

Samstag: 16:00 Uhr -> Start

Sonntag: 16:00 Uhr -> Zieleinlauf

Live-Ticker unter: www.24h-rennen.de

TV: Sport1, ARD Sportschau

Unterstützung erhält das Team von starken Partnern: KSPG AG, Volksbank Heilbronn, Dieter Kehl Werbeartikel, ZEAG Energie AG, HVG, Kölle-Zoo, Veith KG, Distelhäuser Brauerei, Federmann EURONICS XXL

24h-Rennen TV-Sendezeiten
 
Sendezeiten auf Sport 1

Do. 17. Mai, 10:15 – 11:15 Uhr:
Motorsport-News live vom Nürburgring
 
Do. 17. Mai, 23:30 – 00:00 Uhr:
Highlights 1. Tag (live)
 
Fr. 18. Mai, 11:00 – 13:00 Uhr:
2. Qualifying (live)
 
Fr. 18. Mai, 16:00 – 19:00 Uhr:
Top-40-Qualifying (live)
 
Fr. 18. Mai, 20:00 – 22:15 Uhr:
Highlights 2. Tag
 
Sa. 19. Mai, 10:15 – 13:10 Uhr:
Zusammenfassung
 
Sa. 19. Mai, 15:45 – 17:30 Uhr:
Startaufstellung / Startphase (live)
 
Sa. 19. Mai, 22:00 – 00:00 Uhr:
Rennen, Teil 1 (live)
 
So. 20. Mai, 07:00 – 11:00 Uhr:
Rennen, Teil 2 (live)
 
So. 20. Mai, 15:15 – 17:00 Uhr:
Rennen, Teil 3 / Zieleinlauf (live)
 
So. 20. Mai, 22:30 – 00:00 Uhr:
Highlights
 
Sendezeiten ARD
 
Sa. 19. Mai, zw. 13:35 u. 15:00 Uhr:
Bericht im Rahmen der Sportschau live
 
Sa. 19. Mai, zw. 18:00 u. 18:55 Uhr:
Bericht im Rahmen der Sportschau
 
So. 20. Mai, 13:30 – 13:45 Uhr:
Bericht im Rahmen der Sportschau live
 
So. 20. Mai, 16:10 – 16:25 Uhr:
Bericht im Rahmen der Sportschau live
 
So. 20. Mai, zw. 18:00 u. 18:30 Uhr:
Bericht im Rahmen der Sportschau (evt. Ergebnis-News)
 
Live-Ticker ab Donnerstag 17. Mai:
www.24h-rennen.de/LIVE.94.0.html
 
Livestream ab Samstag, 19. Mai ab 15 Uhr!

Der Countdown läuft:

Auch in diesem Jahr wird das Team AutoArenA Motorsport mit ihrem Mercedes Benz C 230 V 6 wieder daran teilnehmen, mit dem Ziel: Sieg in der Klasse V4.

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Langstreckenmeisterschaft Nürburgring

Termine und Sendezeiten 2012

Datum	Veranstaltung	TV-Übertr. auf Sport1*
23.06.2012_	43. Adenauer ADAC RundstreckenTrophy_	27.06.2012, 17:30 Uhr
07.07.2012	52. ADAC Reinoldus-Langsteckenrennen_	11.07.2012, 17:30 Uhr
21.07.2012	35. RCM DMV Grenzlandrennen	25.07.2012, 17:30 Uhr
04.08.2012	6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen	08.08.2012, 17:30 Uhr
25.08.2012	44. ADAC Barbarossapreis	29.08.2012, 17:30 Uhr
29.09.2012	36. DMV 250-Meilen-Rennen	03.10.2012, 17:30 Uhr
27.10.2012	37. DMV Münsterlandpokal	31.10.2012, 17:30 Uhr

*Änderungen vorbehalten

Reifenpanne verhindert den 3. Platz.
Auch das 3. Rennen wurde kurz vor Ende durch die Rennleitung abgebrochen.

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Im 2. Lauf der Serie belegte das Team den 4. Platz. Der Abbruch des Rennes 20 Minuten vor Schluss verhinderte eine bessere Platzierung.

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Ein erfolgreicher Beginn in der Rennsaison 2012 der VLN Langstreckenmeisterschaft endet für das Team AutoArenA Motorsport mit dem 2. Platz in der Klasse V4 auf dem Podium.

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Auch in dieser Jahr stellt sich das Team AutoArenA Motorsport wieder der Herausforderung Nordschleife und dem 24h-Rennen. Die Vorbereitungen für die am kommenden Wochenende beginnende VLN Saison sind so gut wie abgeschlossen.

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Generalprobe zur Rennsaison 2012.

Am 23.-24. März finden auf dem Nürburgring die Fahrzeugabnahme und die Einstellfahrten statt.

Mehr als 180 Teams werden ihre Rennfahrzeuge auf die am 31. März beginnende VLN-Rennsaison 2012 vorbereiten.

Das Team AutoArenA Motorsport wird sich mit drei weiteren Teams die Box 16 teilen.

Die Motorsportfans haben bei freiem Eintritt die Möglichkeit das Fahrerlager zu besichtigen und dieArbeiten an den Fahrzeugen hautnah mitzuerleben.

Am Freitag um 8:20 Uhr wird an unserem Rennwagen die obligatorische Abnahme und der Leistungstest durchgeführt. Danach geht’s zu den ersten Reifentests auf die Strecke.

Am Samstag werden weitere Testläufe zwischen 09:00 und 16:30 Uhr vorgenommen.

Um 12:00 Uhr findet die VLN-Präsentation im ring°boulevard statt. Dabei werden repräsentativ aus allen Klassen mehrere Rennfahrzeuge und ihre Fahrer vorgestellt.

Also, nichts wie hin. Wir freuen uns auf Eure Unterstützung.

Team AutoArenA Motorsport nimmt die Herausforderung „Grüne Hölle“ wieder an.

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Renntermine 2011 auf dem Nürburgring

26. März	VLN Probe- und Einstellfahrt
02. April	1. Lauf: 58. ADAC Westfahelnfahrt
30. April	2. Lauf: 36. DMV 4-Stunden-Rennen
14. Mai	3. Lauf: 42. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy
28. Mai	4. Lauf: 53. ADAC ACAD H&R-Cup
11. Juni	5. Lauf: 51. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen
30. Juli	6. Lauf: 34. DMV Grenzlandrennen
27. August	7. Lauf: 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen
24. September	8. Lauf: 43. ADAC Barbarossapreis
15. Oktober	9. Lauf: 35. DMV 250-Meilen-Rennen
29. Oktober	10. Lauf: 36. DMV Münsterlandpokal
10. Dezember	VLN Jahressiegerehrung

23. bis 26. Juni 2011 - 39. ADAC Zurich 24h-Rennen

15./16. Mai 2010: 38. ADAC Zurich 24h-Rennen auf dem Nürburging.

Team AutoArenA Motorsport steht in den Startlöchern.

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24. April 2010	52. ADAC ACAS H&R Cup
15./16. Mai 2010	38. ADAC Zurich 24h-Rennen
12. Juni 2010	41. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy
03. Juli 2010	50. ADAC Reinoldus Langstreckenrennen
31. Juli 2010	6 Stunden ADAC Ruhr-Pokal-Rennen
25. September 2010	42. ADAC Barbarossapreis

Die Vorbereitungen für die neue Motorsport-Saison laufen auf Hochtouren. Das neue Auto steht auf dem Hof! Mit großem Engagement und ungebremster Begeisterung baut das Technikteam um Heiko Kübler den neuen Rennwagen auf.


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Riesen-Erfolg beim 24h-Rennen: Mercedes-Benz 190 E 2.5 16 V und Team AutoArenA Motorsport in Top-Verfassung


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Die Herausforderung des 3. Laufes der VLN-Saison wurde mit einem starken 2. Platz belohnt. Nach einem 3. Platz im 1. Lauf und einem 5. Platz im 2. Lauf, stehen wir nach 3 Rennen auf dem 33. Platz im Gesamtklassement von 523 eingeschriebenen Fahrern. Wir sind bestens vorbereitet auf das 24h-Rennen am 23.05.2009.

04.04.2009	56. ADAC Westfalenfahrt
17.04.2009	2. VLN Test- und Einstellfahrt
18.04.2009	34. DMV 4-Stunden-Rennen
02.05.2009	51. ADAC ACAS H&R-Cup
13.06.2009	40. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy
27.06.2009	49. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen
18.07.2009	6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen
29.08.2009	32. RCM DMV Grenzlandrennen
03.10.2009	41. ADAC Barbarossapreis
17.10.2009	33. DMV 250-Meilen-Rennen
31.10.2009	34. DMV Münsterlandpokal

Der Saisonhöhepunkt der VLN-Serie ist das einzige 6-Stunden-Rennen. In einem turbulenten Zeittraining, welches von wechselnden Wetterverhältnissen geprägt war, konnten sich unsere Fahrer Frank Hempel und Gunther Stecher für den 191. Startplatz von 217 Teilnehmern qualifizieren.

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Großer Sport-& Rennwagen-Event – Eintritt frei!

• Mitfahrgelegenheit im Drift-Taxi
• Zahlreiche Mercedes-Benz AMG-Modelle, Ferraris, Porsche, ...
• VLN-Rennwagen
• DTM-Live Übertragung
• Renn-Simulator
• RC-Car Offroad Parcours
• Spektakuläre Offroad-Show
• Film zum 24h-Rennen auf dem Nürburgring
• Großes Gewinnspiel mit tollen Preisen

... sowie viele weitere Top-Attraktionen!

Der erste Podiumsplatz. Wir haben es geschafft nach 23 Runden mit einer Gesamtfahrzeit von 4 Stunden 6 Minuten und 1,549 Sekunden auf den Platz 2 der Klasse V4 zu fahren. Obwohl wir nach dem Training vom 123. Platz von 171 Startern ins Rennen gehen mussten, lief es dafür im Rennen umso besser. Der 190er zog brav seine Runden und unsere Fahrer Hannes Pfledderer und Frank Hempel kämpften sich mit ihm stetig nach vorne. Am Ende lagen wir im Gesamtklassment auf Rang 74 und für uns sensationell in der Klasse V4 auf dem 2. Platz. Der erste Pokal ziert nun unsere (noch) kleine Vitrine.

„Team der Autoarena-Motorsport startet erfolgreich beim 24h Rennen am Nürburgring“
Das Team Autoarena Motorsport von Assenheimer-Mulfinger startete am 24. Mai, um 15Uhr beim 24h Stunden Rennen am Nürburgring durch. Mit über 200.000 Besuchern ist das Rennevent die größte Veranstaltung ihrer Art. Die Anspannung im Vorfeld war allen Beteiligten im Team anzumerken. Die Fahrer und Monteure standen bis zum Start förmlich unter Strom. Kein Wunder, wenn man bedenkt, dass die Nominierung noch bis zum vergangenen Donnerstag sprichwörtlich in den Sternen stand.  


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Der letzte Lauf vor dem 24h-Rennen stimmte uns optimistisch. Mit einer Trainingszeit von 10:39.168 landeten wir auf unserem bisher besten Startplatz, der Nummer 160. Auch konnten wir unser Ziel eine Runde mehr als beim letzten Rennen zu fahren, erreichen. Mit dem Platz 83 und 22 gefahrenen Runden waren wir sehr zufrieden.

Zuversichtlich sind wir zu unserem 2. Lauf gestartet. Die Wetterbedingungen waren auch diesmal optimal. So konnten wir mit einer Trainingszeit von 10:32.287 vom 190. Platz starten. Unglücklicherweise hatten wir einen Ausfall des ABS-Systems zu verzeichnen. Da die Regenprognose günstig ausfiel, entschieden wir uns trotzdem zu starten. Leider fielen wir jedoch in der ersten Runde aus. Motoröl entzündete sich am Auspuff und sorgte für spektakuläre Flammen. Zum Glück ist unserem Fahrer nichts passiert. Somit gingen wir im 2. Lauf der VLN-Serie leer aus.

Endlich! Es ist soweit. Jetzt können wir unter Echtbedingungen zeigen, ob sich unsere Vorbereitungen gelohnt haben. Diesmal war uns der Wettergott hold. Mit unserer schnellsten Trainingsrunde von 10:55.117 haben wir uns für den Startplatz 204 qualifiziert. Nach problemlosen 21 Runden konnte das Team im Rennen bis auf Platz 121 vorfahren.

Unsere Feuertaufe muss noch 14 Tage warten, da das Rennen aufgrund von Schneefall abgesagt wurde.

An diesem Samstag waren wir zum ersten Mal offiziell mit unserem Rennwagen auf der Nordschleife. Bei der technischen Abnahme durch die Sportkommissare gab es keinerlei großen Beanstandungen. Insgesamt hat das Rennauto ca. 1.000 km problemlos absolviert. Boxenstopps wurden trainiert, ebenso der schnelle Bremsbelagswechsel. Die einstimmige Meinung der Fahrer: Das Auto läuft super und läßt sich auf der Nordschleife gut bewegen. Offizielle Zeitmessungen konnten noch nicht durchgeführt werden, so blieb uns nur der Vergleich mit der eigenen Stoppuhr. Gut gelaunt und zuversichtlich sind wir am Samstag abend abgereist.